Exploration Urbaine n°3 : Technicentre

Exploration Urbaine : Spot n °3 :

Technicentre SNCF Jean Mace.

Explorateurs et photographes : Ma Qiu et Nata
Post-processing (sur certaines photos) : Nata
Localisation : 7 Avenue Leclerc, au niveau du pont SNCF de Perrache
Lien google map
Accès : Juste apres le pont SNCF de perrache, il y a l’entrée d’une propriété privé de la SNCF, portail toujours ouvert.
Type de lieu : Entrepot, Zone de réparation. Attention ce lieu n’est pas désaffecté, seuls certaines zones sont inutilisés.
Durabilité du lieu : Très longue, mais lieus en évolution ( construction ou rénovation de bâtiment ).
Album Photo Picasa

Wax Tailor – Am I free by GloWondub

Au cours d’une ballade ou deux, je m’étais égaré par las-bas. Entre autre j’y ai récupéré un Caddie. Quoi qu’il en soit, encore en Vadrouille a Lyon avec Nata et sa pote Fiona, j’ai décidé de les emmener faire un petit tour. Trouver l’oubli et le calme en plein milieu de la ville de Lyon. Enfin c’est pas comme si il n’y avait personne, c’est d’ailleurs écrit sur la porte que tout intrus est susceptible de prendre cher par les force de l’ordre. Mais les gars de la SNCF sont aimables en général, tant qu’on fait pas n’importe quoi. L’essentiel est d’être convaincu qu’on sait ce qu’on fait et où on vas, ca passe comme une lettre a la poste, surtout le dimanche ou les jours de grève.

Et oui, c’est pas vraiment désaffecté, il y a juste quelque vieilles choses oubliées, des affiches un peu vintage, un peu de poussières à certains endroits, et aucune dégradation, ça a son avantage en terme d’ambiance. Avec les chaleur extérieure, la fraicheur à l’intérieur des entrepôts est vraiment bienvenue, et en s’attardant un peu on croise d’étranges choses, Un énorme tas de documents brulés au milieu de l’entrepôt, des bureaux laissé à l’abandon, des alignements druidiques de roues de trains, quelque vielles machines à l’usage incertain. Toutes les 20 minutes, la vibration du TGV tout proche et les bruits de gare de la petite nouvelle Jean Mace viennent briser le silence. Toutes cette ferrailles, ces vieux trains ouverts aux passants, ces rails rouillant sur place dégage une odeur envoutante et indescriptible. Attention en traversant d’ailleurs…

Pour sortir de la, ce n’est pas évident si l’on as pas envie de tout refaire dans l’autre sens. On trouve une sortie facilement praticable derrière le grand entrepôt. Et une autre, beaucoup plus loin et vaguement acrobatique, au niveau du technicentre flambant neuf.
Tout ceci devait avoir une usage, et an aura sans doute un autre au jour, mais quoi qu’il en soit pour l’instant , on en profite. La ville à l’intérieur de la ville, une petite partie est ici.